Frein à disque

Le frein à disque est un système utilisant un disque fixé sur le moyeu de la roue et des plaquettes venant frotter de chaque côté du disque.

Les plaquettes sont maintenues dans un étrier - le frein fixe - ou une chape - le frein coulissant - fixés à la voiture. Des mécanismes poussent sur les plaquettes un ou plusieurs pistons soumis à une pression hydraulique ou à un mécanisme actionné par un actionneur pneumatique. L'effort généré provoque le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque.

La force de frottement entre les plaquettes et le disque crée le couple de freinage.