Frein à disque

Le frein à disque ou le disque de frein est un dispositif permettant de ralentir ou d’arrêter la rotation d’une roue alors qu’elle est en mouvement.

Un disque de frein (ou le rotor en anglais américain) est généralement en fonte, mais peut dans certains cas, être fait de matériaux composites comme le carbone-carbone renforcé ou céramiques composites à matrice.

Ceci est relié à la roue et / ou l’essieu. Pour arrêter la roue de matériaux de friction, sous la forme de plaquettes de frein (monté sur un dispositif appelé un étrier de frein) est contraint mécaniquement, hydraulique, pneumatique ou électromagnétique contre les deux côtés du disque.

Friction provoque le disque et la roue attachée à ralentir ou arrêter. Freins (les deux disques et à tambours) convertir un mouvement à la chaleur, mais si les freins trop chaud, ils deviennent moins efficaces, car ils ne peuvent pas dissiper la chaleur assez. Cette condition de défaillance est connue comme l’évanouissement des freins.